SMC Jumbo 720R 4x4

Úplne nová konštrukcia podvozku s nezávislým zavesením všetkých kolies, pohon 4x4 s el. uzávierkou predného diferenciálu, mimoriadna svetlá výška, ľahká ovládateľnosť a predovšetkým úplne nový motor 700cc, vyvinutý v hi-tech inštitútu ITRI - to sú hlavné tromfy štvorkolky SMC Jumbo 720R 4x4, najvýkonnejšej úžitkovej štvorkolky z Taiwanu! Už v základe je štvorkolka Jumbo 720R vybavená rozmernými oceľovými nosičmi s vysokou nosnosťou, veľkorysým úložným boxom pod sedlom a na každej strane predných blatníkov.a ťažným zariadením s možnosťou ťahať i tlačit najrôznejšie pracovné príslušenstvo. V ponuke dostupných doplnkov nájdete širokú škálu trávnych kosačiek, mulčovačov a vozíkov. Ďalej sú k dispozícii snehové radlice a dlhý rad ďalších užitočných pomocníkov pre pracovné využitie.
Svoj výkon prenáša na zadné hnané kolesá prostredníctvom mohutného bezúdržbového variátora a kardanových hriadeľov. Pohon predných kolies je samozrejme možné elektronicky pripojiť. Prevodovka umožňuje jazdu vpred i vzad pre bežné použitie a redukovaný, supersilný prevod do pomala pre pracovné použitie a ťahanie prívesu. Motor sa štartuje elektrickým štartérom. Prevodový systém je jednoducho a ľahko udržiavateľný a je navrhnutý pre minimálne nároky na údržbu. Všetky prevodové a kardanové skrine sú utesnené proti vlhkosti a majú odvetrávací systém, ktorý dovolí vyrovnávaniu tlaku bez znečistenia prevodového oleja.
Jumbo 720R je kompletne odpružené pomocou štvorice mohutne dimenzovaných, dvojitých A ramien a kvalitných tlmičov s plynulým nastavením tuhosti. Všetky ramená, vyrobené z rúrkovej konštrukcie, sú veľmi solídne dimenzované pre pracovné použitie štvorkolky. Toto absolútne špičkové odpruženie s dlhými zdvihmi zaisťuje komfortnú a pohodlnú jazdu i na veľkých nerovnostiach. Stroj má teda najmodernejšie a úplne nezávislé zavesenie všetkých kolies. Pohon všetkých kolies zaisťujú kardanové hriadele (žiadna hnacia reťaz). Odpruženie a tlmenie sú optimálne pre komfort a výkon. Odolné šesťplátnové pneu Duro PowerGrip 12 "(voliteľne šesťplátnové Maxxis Bighorn 14") sú navrhnuté pre ideálnu off road trakciu a veľkú životnosť. Ich vynikajúce záberové schopnosti umožnia prejazd i veľmi ťažkým terénom a ich dlhá životnosť uspokojí i náročného užívateľa. Krycie panely a blatníky sú vyrobené z polyetylénu, ktorých parametre a farebnosť sú vhodné pre prácu, zábavu, či lesnú a loveckú činnosť. Pružnosť týchto panelov zaisťuje vysokú odolnosť pri akýchkoľvek činnostiach a jednoduchú opraviteľnosť. K dispozícii sú rôzne farebné varianty, trvalo skladom je biela, červená a čierna varianta. SMC Jumbo 720R má 12V elektrický systém. Indikačné kontrolky oznamujú jazdu s diaľkovými svetlami, zaradenie jednotlivých rýchlostí, zopnutie pohonu 4x4 a uzamknutia predného diferenciálu. Veľmi pokročilý a funkciami nabitý LCD displej disponuje kompletnými prevádzkovými informáciami, ako sú otáčkomer, teplota vody, napätie akumulátora atď Stroj je vybavený diaľkovými i tlmenými svetlami, brzdovými svetlami a kompletnou elektrickou výbavou. Brzdy sú kompletne hydraulické. Ich ovládanie je na riadidlách a pri pravej nohe. Výkon a odolnosť bŕzd sú viac než dostatočné pri akomkoľvek počasí a zaťažení.
Štandardná záruka tohto stroja je v trvaní dvoch rokov a vzťahuje sa na všetky vady materiálu, alebo výrobné chyby. Kvalifikovaný servis, dodávky náhradných dielov a technická podpora na území SR sú samozrejmé.
SMC JUMBO 700R je homologovaný pre cestnú prevádzku ako dvojmiestny stroj pre vodičský preukaz skupiny B1 (automobil).
Ťažné zariadenie je určené aj pre cestné použitie a je plne homologované! Navyše obsahuje aj elektrickú prívesovú zásuvku.
Technické parametre:
| Jumbo 720R: | J MAX-702E |
| Benzinová nádrž: | 24 litrov |
| Olej motorový: | -- litrov |
| Dĺžka: | 2125 mm |
| Šírka: | 1195 mm |
| Výška: | 1245 mm |
| Rázvor: | 1290 mm |
| Výška sedla: | 930 mm |
| Suchá hmotnosť: | 320 kg |
| Maximálna rýchlost: | -- km/h |
| Prevodovka: | Automatická CVT - variátor / uzamykatelný prední diferenciál / prevody P/R/N/H/L |
| Náhon kolies: | Kardanovými hriadelmi |
| 4x4 pohon: | Odpojitelný |
| Rýchlosti: | Vpred, vzad a terénna redukcia |
| Predné pneu: | 25x8-12" Duro Powergrip alebo 26x8-14" Maxxis Bighorn |
| Zadné pneu: | 25x10-12 Duro Powergrip alebo 26x10-14" Maxxis Bighorn |
| Brzda predná: | Kotúčová hydraulická |
| Brzda zadná: | Kotúčová hydraulická |
| Parkovacia brzda: | Ano |
| Predné odpruženie: | Nezávislé, vysokozdvihé, nastaviteľné / Dvojité A ramená |
| Zadné odpruženie: | Nezávislé, vysokozdvihé, nastaviteľné / Dvojité A ramená |
| Typ motora: | 4-taktný, 4-ventilový jednovalec, SOHC |
| Výkon motora: | 38 kW(51k)/6550 ot./min. |
| Točivý moment: | 57 Nm/5500 ot./min |
| Vŕtanie x zdvih: | 100 mm x 86 mm |
| Kompresia: | 9,5:1 |
| Objem motora: | 675 cm3 |
| Štartovanie: | Elektrickým štartérom |
| Chladenie motora: | Kvapalinou a nezávislým olejovým okruhom |
| Mazanie: | S mokrou skriňou |
| Plnenie motora: | Karburátor Mikuni BSR 42 |
| Zapalovanie: | C.D.I. elektronické |
| Palivo: | Bezolovnatý benzin 95 Oktanov |







