Arctic Cat 1000 wildcat PS













ARCTIC CAT 1000 WILDCAT H2 EFI PS -Predstavujeme vám najextrémnejšie športové side-by-side na svete. Rastúca popularita športových SxS nás presvedčila, že máme zdvihnúť hodenú rukavicu a tak sme vytvorili Wildcat - najvýkonnejší športový rekreačný offroad, aký kedy bol postavený. Wildcat posúva hranice tejto triedy tak ďaleko za doterajšie limity, že sa o tom konkurencii ani nesnívalo. Wildcat nemá sebe rovného. Naši zákazníci nás požiadali o vysokovýkonný hardcore offroad so sedadlami vedľa seba, a tak sme im dali tento kryštalický adrenalín, extrémny stroj bez kompromisov, nízke športové offroad, ktoré úplne nanovo definuje, čo je možné do terénu vyvinúť, a sériovo vyrábať.
Pérovanie
Kým výkon motora zaujal svoje miesto na titulných stránkach časopisov, skúsení piloti vedia, že v teréne najviac rozhoduje pruženie a trakcia. A tak bola starosť o udržanie kolies Wildcatu na zemi zverená takmer pol metra dlhým prémiovým jednotkám jedného z najprestížnejších amerických výrobcov - Walker Evans. Podvozok a pruženie Wildcat má veľmi blízko k zaveseniu závodných terénnych bugín. U zadných kolies je vôbec prvýkrát v tejto kategórii použité najdokonalejšie nezávislé päťprvkové zavesenie, vďaka ktorému vlečené ramená udržujú pneumatiky v neustále ideálnom kontakte po celý 457 mm (!) dlhý zdvih. Predné pruženie s pevnými dvojitými A-ramenami sa opäť môže pochváliť najdlhšími zdvihy vo svojej triede - 432 mm. Geometria zavesenia je optimalizovaná pre stabilitu a kontrolu. Predné kolesá tiež pérujú na jednotkách Walker Evans s možnosťou nastavenia predpätia pružiny a 17polohovým nastavovaním útlmu kompresie. Pérovanie je tak účinné, že dokáže vyžehliť 60 cm roletu aj pri 90 kilometrovej rýchlosti.
Podvozok
Podvozok na priestorovom ráme predstavuje úplne nový štandard tuhosti, pevnosti a trvanlivosti. Na rozdiel od doteraz bežne používaných centrálnych rámov je šasi Wildcatu postavené z výrazne kvalitnejšej vysokopevnostnej ocele, z ktorej je zvarený radikálny celoobvodový priestorový rám "exoskeleton", opäť po prvýkrát použitý v triede športových UTV. Posádka sedí v kokpite Wildcatu v blízkosti nízkeho ťažiska, a za sedadlami je zároveň uložený aj motor, čo prispieva k bezkonkurenčnej ovládateľnosti, trakcii, istote jazdy Wildcatu, a ešte poskytuje potrebnú rezervu v utiahnutých rýchlych zákrutách. A pretože dobre vieme, čo s Wildcatem budete robiť, je celý jeho spodok plne chránený spodnými krytmi z mimoriadne odolného materiálu HDPE, aby čo najlepšie kĺzal po vystupujúcich prekážkach.
Motor 1000 H.O.
Vyrobený v našej motorárni v St Cloud v Minnesote, motor 1000 HO predstavuje najsilnejšiu pohonnú jednotku kategórie športových UTV. Tento litrový V-Twin so 4 ventilovou technikou a elektronickým vstrekovaním paliva sa osvedčil už na Prowlerech XTZ, ale pre Wildcat bol starostlivo vyladený na ešte vyšší výkon a krútiaci moment, aby Wildcatu zaistil úplne dominantnú akceleráciu. Elektronické vstrekovanie paliva zabezpečuje bezproblémové štartovanie a optimálny výkon nezávisle na teplote a nadmorskej výške. Obrovský výkon motora je následne prenášaný na dvojrýchlostnú, plne automatickú prevodovku Duramatic so spiatočkou a schopnosťou brzdiť motorom, a ďalej na nezávisle zavesené zadné kolesá. Predný náhon je elektricky pripojiteľný (2WD/4WD) a pre jazdu v najťažšom teréne je navyše k dispozícii elektrická uzávierka predného diferenciálu. Do celého systému pohonu je pre ochranu pred brutálnymi výkonovými rázmi napríklad na dopadoch vložený Spike Load Dampener (SLD), ktorý umožňujemilisekundové prekĺznutie hriadeľov, a tým žehlí špičky a rázy inak extrémneho namáhania.
Elektrický posilňovač riadenia
Wildcat je pre zníženie únavy, obmedzenie rázov do volantu a zvýšenie presnosti jazdy vybavený novým elektrickým posilňovačom riadenia s variabilným účinkom, ktorý je významným prínosom k ovládateľnosti tohto výnimočného stroja vo všetkých režimoch vrátane režimu 4WD s uzamknutou uzávierkou predného diferenciálu. Posilňovač pomáha riadenia Wildcat silou plných 50 Nm, trojnásobkom sily, než akú ponúka konkurencia! Výsledkom je bezkonkurenčná ovládateľnosť v nízkych aj vysokých rýchlostiach, v ťažkom teréne, alebo s plným zaťažením.
Hi-tech elektrické zariadenia - Wildcat prichádza na trh vybavený atraktívnymi prednými svetlometmi na báze Hi-Tech LED technológie, ktoré dokážu zmeniť noc v deň. LED technológiou sa pýšia aj zadné svetlá. Atraktívny, červeno podsvietený LCD displej so 14 funkciami poskytuje kompletné prevádzkové informácie - hodiny / počítadlo motohodín, rýchlomer, otáčkomer, palivomer, celkové aj denné počítadlo kilometrov, ukazovateľ zaradeného prevodu, kontrolku zapnutia uzávierky diferenciálu, ukazovateľ zaradeného pohonu 2WD/4WD, kontrolku diaľkových svetiel , stavu batérie, teploty a tlaku oleja a ďalšie. Medzi ďalšie prednosti Wildcat patrí päťpolohovo nastaviteľný volant, zväčšená palivová nádrž na 33 litrov, zadná nákladná korbička s užitočnou hmotnosťou 136 kg (mimochodom najväčšia nosnosť v tejto triede), 12V zásuvka v stredovej konzole pre GPS navigáciu alebo nabíjačku mobilného telefónu a vysoká svetlá výška 330 mm pre maximálnu priechodnosť ťažkým terénom.
Výbava v cene: Odolná sklápacia nákladná vanička s vysokou nosnosťou 136 kg, ťažné zariadenie, 14 "ALU disky, metalický lak, držiak nápojov v strednej kabínové konzole, trojbodové pásy.
Technické parametre a špecifikácie: Zavesenie kolies: Technické parametre
Obsah motora:
952 ccm
Typ motora:
2 valec SOHC, 4 ventil , vodou chladený, V-twin
Výkon:
15 kW / 7500 ot./min. (on ROAD),55kW (off ROAD)
Systém pohonu:
2 / 4 WD (elektrická uzávierka diferenciálu)
Zapalovanie:
<
C.D.I.
Prevodovka:
Automatická dvojstupňová /Duramatic/
Dvojité A-Arm ramená (5 stupnov tuhosti)
Pohon náprav:
Kardan
Celková dĺžka:
3048 mm
Celková šírka:
1626 mm
Celková výška:
1670 mm
Svetlá výška:
330 mm
Pneu predné/zadné:
26 x 9 - 14 / 26 x 11 - 14
Brzdy:
Hydraulické disky
Tachom./otáčk.:
Analogový / digitálny
Objem nádrže:
33 litrov
Hmotnosť:
592 kg
Nosnosť:
785 kg
Homologácia:
pre dve osoby




